小长假第三天，早上10点不到，海昌海洋公园的大型立体停车库就已经停满。地铁站口，一茬又一茬的游客正往外冒；滴水湖上，新开的几座“网红桥”站满了拍照打卡的人。

这个国庆假期，上海自贸区临港新片区太“火”了。打开各大订票应用，临港的酒店纵使价格翻倍，也已是一房难求，滴水湖皇冠假日酒店更是早几周就已订满。根据截至10月3日的统计数据，10月前三天共有28.8万人次涌入临港。10月2日临港更是单日迎来游客12.5万人次，创了历史新高。

临港人气如此旺，固然有疫情过后第一个长假“报复性”出游的缘故。但更重要的是，在新片区成立以来的一年多时间里，临港加速集聚旅游资源，丰富城市功能，成为越来越多人的旅游首选地。

记者2018年国庆节期间去过一回临港。当时，海昌公园刚刚试运营，还未完全开放。逛完航海博物馆后，记者在湖畔陷入无所事事的状态，干脆等起日落月升，看了会儿星星。如今，临港新片区不再只有海昌公园、博物馆、鲜花港、天空之境等旅游景点。报名参加新辟的几条工业旅游线路，游客们可以到卫星实验室、造船厂等零距离接触大国重器。滴水湖边的娱乐项目也越来越丰富：水幕激光秀、帆船运动、港城金秋嘉年华、临港美术馆艺术市集……入夜后的选择也更多，春华秋色公园推出房车、帐篷露营活动，在住处就能听海观星。

游客多了，配套服务能不能做好，决定了临港未来旅游产业发展的前景。毕竟，人们不能饿着肚子玩，也得有地方停车，秩序、安全更是重中之重。

商业方面，临港已开出港城新天地二期，迎来南翔小笼、海底捞、麦当劳等一批“首店”入驻。不过记者看到，下午三点不少饭店还排着长龙，说明临港的商业配套暂时还跟不上节假日的需求。临港新片区管委会在几大景区投放了多辆价格亲民的餐车，一定程度上缓解了这一问题。

去年长假的“停车难”已被妥善解决。临港新片区充分利用存量，开放写字楼地下车库等停车资源，一共供给8272个停车泊位。热门景区周边停车位紧张，交警部门指引游客周边停车；公交部门则临时调拨短驳车接送游客往返停车场。在天空之境海滩这类游客自行发掘、本来缺乏管理的热门景点，临港新片区也新开辟了几处大型停车场，引导游客有序停车，大堤上乱停车的乱象不复存在。

在疫情防控进入常态化的新阶段，大客流成为临港新片区城市治理能力的新一轮“大考”。在各大景点，测温、检码仍是必要步骤。临港新片区各机关、开发主体抽调了350人投入一线，坚持常态化疫情防控的高标准、严要求。这固然会牺牲一部分通行效率，让排队变慢，游客们玩起来其实也更安心。

值得一提的是，临港新片区运用了人工智能等优势产业高新技术赋能城市治理。在疫情期间，管委会委托区内企业开发的无人机巡检系统，能识别路人是否戴了口罩，并广播提醒，同时还能引导大客流。而在这个假期，临港增加了无人机巡飞频率，覆盖监控摄像头盲区。城运中心指挥大屏上，工作人员也能掌握全局，更好地处理各种情况。游客们玩乐间时而听到无人机掠过的嗡嗡声，代表着这座年轻新城应对“大考”的底气。