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再议外卖骑手“困在系统里”:解决之道是把系统关进笼子里


2020-9-12 21:03:51

  近日,一篇揭露外卖平台算法“压榨”骑手的文章《外卖骑手,困在系统里 》刷屏,瞬间引发网友对外卖平台派单不合理的热议。

  文章指出,在系统的压迫下,外卖骑手受到派送时间不合理、规划路线含逆行等问题的多重折磨,不得不违反交规、与死神赛跑,外卖员成了高危职业。

  外卖骑手在算法和系统控制下极限工作的状态并不难想象,但这可能是媒体第一次将其全面、系统的示之于世人。其实,其中的安全问题,以及引发的各种冲突时有发生,相关事件经媒体曝光早就引起了多方面的关注和担忧。只是“困在系统中”同病相怜者众,这次话题彻底引爆了人们的情绪,并引发热议和反思。

  表面上看,“外卖骑手,困在系统里”是一个两难选择的最优化问题,解决思路无外乎:什么样的算法既能够保证提供优质的外卖服务,又不至于带来如此多的安全隐患和压迫?在该报道文末的评论中也充满着同情,“宁可不要那么快了”。

  当然,这种思路比简单的愤怒和情绪化的痛斥要进步许多,但恐怕还是一种功利主义的思维,没有跳出系统本身的窠臼。

  “困在系统中”当然不是一个统计学意义上的经济问题,而是一个商业伦理问题。商业伦理的核心是商业利益与道德伦理的关系。骑手们在追求速度和服务质量中承受如此大的压力和风险、牺牲,并引发了社会问题,关键不在于如此换得的利益是不是从整体上更加“划算”,更需要考虑的:这是否对人类伦理底线存在冲击和伤害。

  文中谈到:“系统有能力接连不断地吞掉时间,对于缔造者来说,这是值得称颂的进步。”而且,与算法和技术相匹配的还有人工干预,只是“这种人工干预并不是来拯救骑手的,而是为了把每一个骑手的潜能和速度挖掘到最大限度”。

  算法和系统本质上也是一种权力,但这种“技术赋权”对于不同的人群是不平等的。在激烈的市场竞争中,在给资本和公司带来巨大商业价值的同时,技术也在更加冷静理性、难以节制地操控着员工。正如文中所说:“所有外送平台都在追逐利益最大化,最后,它们都把风险转嫁到了最没有议价能力的骑手身上。”

  更重要的是,这影响了对劳动者最基本的安全、健康等劳动保护的底限,威胁人类通过百年不懈努力争取来的,在监管商业行为、改善劳动条件、制定职业标准取得的进步。这事关基本的价值观、公民权利和社会契约。

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