周到记者今晚从市交通委获悉，目前黄浦江唯一在建的越江大桥——昆阳路大桥，其引桥上部的小箱梁已全部架设完成，施工人员正在为桥梁合龙做准备；大桥主梁安装已完成97%，预计本月底完成结构贯通。

昆阳路越江工程位于上海市闵行区、奉贤区交界处，北起闵行区昆阳路东川路交叉口，以桥梁形式跨越黄浦江。

据悉，引桥采用预制装配式工艺施工，也是黄浦江大桥中首次采用预制拼装技术。工程采用双向6车道，主线设计速度为每小时60公里。

昆阳路越江工程实施后，对改善闵行、奉贤地区越江通道不足的局面、完善上海市干线公路网的布局将起到重要的作用。结合大桥建设，可解决两岸居民的慢行过江需求。

作为上海市第一批重大工程复工项目，建设者先后采取“分级分区、全面推进”、“提速扩面、立体作战”的施工策略、精准解决“施工阻点”，按下“快进键”，跑出“加速度”，取得了疫情防控与复工复产“双胜利”，现正向年内建成的目标奋力冲刺。

据了解，自1971年首条隧道——打浦路隧道建成后，目前黄浦江上已累计建成了16条市政公路隧道；1976年建成的首座大桥松浦大桥建成以来，累计建成12座市政公路大桥。

今天下午，一场以“传承时代奋斗精神 汲取创新发展力量”为主题的党组织联组学习活动在昆阳路越江及配套道路工程现场举行。据悉，此次联组学习活动通过参观考察、座谈交流等方式，专题学习上海改革开放史，从先辈攻坚克难筑桥修隧的奋斗历程中，汲取改革发展新力量。