昨天，洋山边检站与口岸各单位密切配合，顺利完成“中远海运宝瓶座”轮上28名中国籍船员批量调换任务。这是3月9日洋山港率先为船员实行按期调换以来，单批调换人数最多的一次。
4月10日，边检民警靠前为28名船员办理登离轮调换手续，蒲莹 摄
作为上海打造国际航运中心的枢纽港，洋山深水港是远洋国际航行船舶船员换班的重要站点。随着新冠肺炎在全球蔓延，国内外各港口均加强国际航行船舶在港期间的管理，相继出台船员登陆和调换限制性措施。在此背景下，船员超期服役情况突出，对船员的身心健康和航运安全都带来风险。
航运业是国家外贸和重要生产生活物资运输的重要载体，而船员是保证航运业发展企稳的关键人力要素。为适应常态化防控形势，洋山边检站协同各口岸单位建立长效机制，合理放开限制，促进有序流通，使冻结的船员换班开始破冰。3月9日，洋山边检站会同口岸相关单位，建立由船方自管、海关检疫、边检查验、信息通报、专车接送、定点隔离6道程序组成的船员调换封闭转运通道。在严格避免船岸人员直接接触的前提下，首次顺利完成“中远海运恒星”轮11名船员的登离调换任务。
民警加强自身防护，为船员办理边检手续，蒲莹 摄
一个月时间以来，中国籍船员登离轮换班通道，以及外籍伤病船员人道救助绿色通道已经打通。据洋山边检站统计，3月9日以来，该通道已调换转运中国船员233人，因伤病离船入境外籍船员3人。
复工复产后恢复繁忙的洋山港，张建军 摄
目前，洋山港船员调换封闭转运机制、船员换班常态保障机制日趋完善。 3月19日，为推进航运企业复工复产，上海颁布船员调换规则，破解疫情之下船员换班难题，使船员换班及封闭转运更具规范性和操作性。3月26日，嘉定船员专用隔离点启用。4月8日，上海又新增浦东、普陀两个船员专用隔离点。船员离船后，闭环管理措施更为严密。
中远海运大型集装箱轮靠泊洋山港，周晓东 摄
洋山边检提醒：目前，境外来沪船舶如需在沪安排船员换班且换班船员需在沪集中隔离的，应提前联系船员专用隔离点，并提前向边检、海关、海事等管理部门报告换班船员的身份信息，经口岸监管部门同意方可下船实施隔离。
