记者薛宁薇2月25日报道：临港新片区重点工程项目正在加速全员复工。今天上午，9辆定制接送专车从中建八局临港新片区指挥部发出，开赴江苏、安徽和江西等3个省份的6个城市，“点对点”接回157名返岗工人。记者获悉，这批工人到岗后，总体生产建设能力将恢复至原先的80%-90%，基本满足临港新片区现阶段的工程建设需要。

专设保障员随车观测

“我的任务是安全地把工友们接回来。”发车现场，王陈建林已将防护服、护目镜、口罩、手套等防疫设备穿戴就绪，作为中建八局土建工程线的一名员工，他此次参与随车服务保障，目的地是江苏泗洪县，车程约7小时。

每辆返岗专车储备有足量的口罩、测温枪、消毒液、矿泉水、面包等防疫和生活物资

每辆专车均配备有2名随车服务保障员，他们在对大巴进行必要的消毒外，还负责物资保障和返岗人员的健康核查。王陈建林告诉记者，每车保障员手上都有相关返岗人员的身份信息和登记表，车辆达到目的地后，所有人员都必须经过测温，并凭借行程数据、健康报告，以及上报后的随身码这三种凭据后方可安排返沪。

中建八局华东分局安全总监闫松川介绍，专车后三排是紧急隔离排位，扣除这三排座位后，所有返岗专车实载率控制在50%以内，乘车人员隔位、分散就坐，车厢后部预留部分座位用于途中留观使用。

省际包车通行证审批快又严

疫情期间的跨省包车接送，牵涉到企业、员工、地方政府等多方通力配合。“昨天上报手续，当天省际包车‘牌照’就批了下来，速度很快。”中建八局华东分局书记王立峰对行政部门的办事效率尤为认可。

目前，中建八局所在的临港新片区8个重点建设项目已经复工，但仍存在300人的工人缺口。此次接回的返岗工人，涉及到临港新片区港城广场二、三期、星空之境、临港科技城等几个重大项目，这意味着，快速的行政审批效率能为企业全员复工争取更多时间。

为了审批能一次通过，企业方提前做起了“功课”。王立峰告诉记者，审批很快，但也很严格。早在2月10日复工前，公司就开始联系各地相关部门、搜集政策，同时联系工人，提醒其在当地办好健康证等返工证明。

记者注意到，省际包车使用申请表上，除了用车单位、用车人数、出发地等基本行车信息外，还详细注明了整个行程的行驶线路，具体到了高速路编号和服务区名称。此次开往泗洪的徐师傅告诉记者，这条线路经过前期精心设计，避开了疫情严重地区。此外，车辆还装有24小时GPS动态监控报备，确保行程透明、安全受控。

“最要紧的还是有序地推进复工复产。”王立峰透露，在综合考虑行车安全和疫情防控后，公司对最先的接回计划进行了缩减，最终确定9个城市，确保工人来源地安全。员工顺利抵沪后，公司将安排防疫专项教育，并按要求对员工进行不同程度的隔离，期间为其提供免费食宿，并发放误工费。