近半年来，新虹街道发动社区自治力量推动居民参与垃圾分类，更依托科技化、智能化手段促进长效管理，根据实际情况解决因垃圾分类产生的各类普遍性问题。原有的清运车辆密封性不足，尤其清运湿垃圾过程中污水滴漏，味道熏人。街道迅速引入了5辆新型防渗漏的餐厨垃圾清运车，“这些车辆专门用来清运湿垃圾中细分出来的餐厨垃圾”。环卫部门还将车辆单次清运装载率限定在60%，只装“6分满”是为了避免运输过程中污水晃荡外溢。

　　定时定点投放造成小区集中投放点垃圾积压，多点清运又会产生噪音扰民问题。新虹在各小区建立封闭式的垃圾中转站，当投放点位的垃圾桶满了，立即将垃圾桶送至中转站，进行一次性清运，缩短垃圾清运车在小区内的行驶路程，提高清运效率，减少噪音影响。设置垃圾分类集中投放点，选址和建设都会遇到一定的抵触。新虹房管办牵头开展业主征询、召开业主大会，拟定点位设置图，形成“一小区一方案”。点位通常设置在楼与楼之间，既要考虑风向，又要动线合理，便于居民投放方便，还要尽可能减少对点位附近居民的生活影响。

　　落实了点位问题，并不意味着矛盾就会消失，没有今后的长效管理，居民还是会产生意见。新虹以科技化、智能化手段推进长效管理。为了实现垃圾分类智能化管理，新虹在辖区推出智能柜垃圾厢房和智能垃圾投放点。智能柜是感应式的，垃圾投放口接收到感应信号便会自动开启，既方便居民使用，又节约投放时间。智能柜上还能显示“三色表情”，根据投放情况会显示笑脸、哭脸，邻里之间都看得到，无形之中也督促居民做到准确分类。这些智能柜还具有“满溢报警”功能，物业可以及时掌握柜内垃圾数量情况，及时安排清运。点位建好之后，居民在投放垃圾时有序分类投放了，并且保洁人员每天及时清理投放点，的确做到了干净整洁。点位周边以前有顾虑的居民自然就放下心来。

　　上海垃圾分类条例规定，小区物业是落实垃圾分类管理责任人，是宣传员和监督者。新虹以党建引领推动“红色物业”建设，发挥物业在垃圾分类工作中的作用。房管办、管理办以集中授课、实训模式手把手教物业人员掌握垃圾分类知识；建立对物业公司的考核奖惩机制，设立物业红黑榜，调动物业积极性，同时建立台账制度，便于动态量化管理。

　　另一方面，垃圾分类工作确实给企业自身增添了人力成本压力，目前物业企业当作履行企业社会责任坚持做了下来。对于这个实际问题，新虹房管办负责人表示，“今后续签的服务合同里会对这部分成本进行核算，我们要求物业聘请第三方出具一份成本测算，再看是通过调整物业费或者提高小区公共部位收益补贴来弥补。”