36氪从多个信源获悉，58同城对优信的收购案已经告吹。此前，58严肃考虑过收购优信，已经派团队进入优信进行尽职调查，但最终，58决定停止这项收购进程。

　　一名优信内部人士对36氪表示，在58的股东看来，一方面为了这项收购需要支付金额太多，此外，58金融旗下的Golden Pacer与优信金融合并后，“58其实已经获得了优信最重要的部分，没有必要再去接这个盘子”。

　　另一位知情人士对36氪称，优信的“全国购”业务数据增长表现不佳，这是58最终却步的原因之一。此外，58也担心在此项业务上再次与瓜子陷入消耗战。

　　36氪就收购一事求证58同城，58官方回应称：暂时不考虑收购优信。

　　58通常此前对二手车领域参与意愿颇高，这不仅因为这本身是58的重要业务之一，也因为58在招聘、二手房业务这几项核心业务面临竞争的情况下，它希望在二手车领域寻求增长。一位知情人士对36氪称，由此，58和优信的共同股东华平，促成了两家公司进入谈判。

　　由此，今年5月，58同城宣布将战略投资优信，方式是购买后者1亿美元可转债。到今年7月，优信将助贷金融业务剥离出去，与58金融旗下的Golden Pacer合并，合并后，58仍是Golden Pacer最大股东，优信将持有Golden Pacer一定比例股份并获得1亿美元现金。

　　这也随之带来了优信的人事动荡。

　　多名内部员工对36氪称，目前优信内部偏金融业务的管理层离职较多。继CMO王鑫和COO彭惟廉离职后，优信CSO井文兵和优信金融部总经理于景渊也即将离开。“井文兵、于景渊、王桐（优信集团高级合伙人）、李洋（优信数据事业部总经理）都已经不来上班了”，一名内部人士说，“这也好理解，合同都改签了，很多原来的金融业务管理层，留下来也没有什么意义”。

　　36氪了解到，目前优信金融的员工都已经将合同改签到了58金服控股的北京五八满鑫信息技术有限公司，优信在北京利星行的四层办公区里，现在有两层属于优信助贷金融和58金融业务部门，另两层属于优信二手车员工，两部分员工已经无法刷门卡互通走动。西安优信金融的人也被调度到北京利星行办公室，很多不愿意签到58或者不愿意来北京的人，最终都选择了离开。“很多原本优信金融部门的人都觉得很迷茫，不知道下一步该怎么办”，上述内部人士称。

　　在很多优信内部员工看来，优信是以“断腕”之势，将营收大头拱手让给了58集团，以换来暂时的输血机会。

　　这一交易对优信的好处在于，优信需要为贷款做担保，一直需要压一笔相应的保证金在银行，这对其现金流造成了压力。截至2019年6月末，优信促成二手车贷款余额为332亿元。双方合作后，Golden Pacer将为优信的二手车在线交易提供助贷服务，未来优信不再承担助贷资产的任何保证金及风险责任。

　　但问题在于，优信的金融业务一直是其营收来源大头。在优信今年第一季度财报中，金融收入占比超过65.2%。而在今年9月刚公布的优信二季度财报中，优信已经剔除了助贷金融业务在财报中的表现，其营收规模因此“腰斩”，总营收4.39亿元。

　　其实，从今年夏天起，优信已经在进行业务调整和减员。