一辆收废品的三轮车刚一进入厂房，马上有专业人员根据其装运的废旧物品种类将其拉到指定地点，经过检查、称重后，再按照不同品种各就各位……在康桥镇两网融合中转站，垃圾分类处置的全过程和相关数据，都被储存下来，并上传到镇城运中心。昨天，记者从浦东新区生态环境局获悉，康桥镇两网融合中转站成为浦东首个接入镇城运中心的中转站，航头镇等也陆续接入“城市大脑”，做到垃圾分类数据管理精细化、智能化。

　　图说：康桥镇两网融合中转站。宋宁华 摄

　　记者在康桥镇两网融合中转站看到，中转站建在浦三路的一处厂房内，建筑面积达近5000平方米，主要用于康桥镇可回收物的收集、分拣和转运，每日可处理至少120 吨可回收物资源。

　　在中转站后台，一个大屏幕实施显示中转站进出的物资情况。原来，这里建立了信息化数据平台并接入镇城运中心，做到数据管理精细化、智能化。中转站有关负责人介绍，该智能管理平台展示采用 GIS 地图点位标注+实时运行数据显示：可以显示两网融合各站点视频画面，大屏数据显示当日各类可回收垃圾的种类及数量。通过地图上标注两网融合服务点位，视频画面可显示站点运行情况，数据显示绿色账户数、积分兑换、回收数量等内容。

　　图说：中转站建立了信息化数据平台并接入镇城运中心。宋宁华 摄

　　浦东新区生态环境局有关负责人介绍，康桥镇两网融合中转站按照正规化、规范化、市场化、智能化为一体的“四位一体”模式运营。前端实行正规回收零散收运人员，把以前的“摇铃大军”收编为一个“正规军”。中转站中端实行规范化运作，对可回收物实行分类收集存储运营，当达到一定量时转到具有处置资质的下游企业。后端则实行市场化运作以及信息管理智能化方法，由有资质的可回收物再生处理公司对中转站积压的可回收物统一回收再利用。比如，废纸张转运到纸业公司、废金属转运到特种钢铁公司、废玻璃制品转运至玻璃厂等，让垃圾“变废为宝”。