FSD 195高速巡逻船全长20米，重约37吨，大量采用碳纤维和钛金属等新型材料。

　　这个“大家伙”整体原封不动地从意大利热那亚港口出发，搭上远洋轮，在海上漂了一个多月，首先运到了青岛港，之后通过陆路运输来上海，于昨天晚上六点运抵国展中心北广场。

　　不过，由于它的身高太高了，船高有7.8米，远远超过了陆路运输和“四叶草”展厅大门4.5米的限高，因此只得把原船进行局部拆卸。因此为了能够进入到展厅，只得现在港口做了一小部分的拆卸。

　　“先是把近3米的上部飞桥进行了拆除，然后将下部的两个螺旋桨也拆了下来，分装在两辆集卡上运了过来。”法拉第负责安装的袁先生告诉话匣妹。看！这就是被暂时拆下的飞桥。

这个“大家伙”的螺旋桨部分，在运输途中也被分拆下来。

上午9点半时，大船准备从北广场进入四叶草的4.1号馆。后续，将进行紧张地组装和布展。

　　“壮观！这还是我进入法拉第8年来第一次看到我们公司还有这样高科技满满的公务船。”老袁说，“我们来了四位专业安装工，首先要克服的就是要把飞桥严丝合缝地吊装到主桥上，然后才能开始具体的安装工作。一共有100多个螺母，今天顶多也就能让外观基本呈现出来，完全安装调试好，起码还得五六天的时间。”

　　意大利法拉帝集团FSD公务舰艇部总工程师LUCA PELOSIO说：“今年我们的展位和去年一样都是两百平米。不同的是，去年我们来了两艘休闲游艇，今年我们只来一件展品，但是无论是它的块头，还是技术含量，都远超去年的展品。”

（去年和今年展品参数对比）

　　想一睹神秘的帆布下，这艘船的真容？还是先来一张海上实拍图，过过瘾！

　　“我们品牌来中国有15年了，在豪华游艇领域已经是中国市场领头羊了，我们也希望借助进博会这个大平台，让我们的公务船在中国乃至亚洲市场崭露头角。”意大利法拉帝集团FSD公务舰艇部总工程师LUCA PELOSIO说，“FSD 195高速巡逻船可以广泛地用于海警、边防等领域。FSD 195高速巡逻船虽问世不到三年的时间，但在欧洲市场已经取得不俗的销售成绩，我们非常希望FSD 195高速巡逻船这次不远万里来到上海参加第二届进博会，能够打开我们公司在中国公务船市场的一片新天地。”

　　驾驶舱内配有9个座位，其中6个座位拥有极高的科技含量，且配备减震座椅，以确保为船员提供最安全的防护。即使在最困难的情况下，让他们依然可以做出清晰、迅速、积极的操作响应。

　　船上配备两台1900马力MAN发动机，最高速度可达55节，以35节的巡航速度能够续航525海里（相当于加满油15小时内可以从上海抵达厦门海域）。

　　除了优秀的速度和操控表现，符合人体工学的空间设计也是FSD195的一大特色，该船可根据客户的不同需求，实现定制化设计和装备。

　　船内可以容纳4名船员和4名操作人员，船上配备了功能齐全的生活区域，甚至有一间面积不算小的豪华厨房。

　　船上一共有三间船舱，包括船头的四人舱，高低床紧凑舒适，而船长舱则是上下铺双人床，并配有一件私人浴室。另外还有一间客舱，容纳两人。