人均候机楼面积从4平方米提升到了7平方米，网红奶茶店、米其林餐厅和上海老字号餐饮品牌入驻，外加近1万平方米的免税店和各类品牌店。昨天启用的浦东机场三期扩建主体工程暨卫星厅，不仅为“20岁”的浦东机场翻开一体化运营模式的新篇章，更颠覆了传统候机模式，使得吃喝扫货成为提前候机的一种理由。
喜茶、星巴克同框，餐饮同城同质同价
浦东机场卫星厅为全球最大单体远距离卫星厅，它位于现有T1、T2航站楼的南侧，由相连的S1和S2两座建筑组成，呈工字型，提供出发候机、到达及中转服务。S1中间一层为国内出发、到达的客流“混流层”，往上为国际出发层，往下则为国际到达层。
乘坐捷运系统到达卫星厅后，记者看到，最热闹的是位于客流“混流层”的网红奶茶店——喜茶，10多平方米的店铺里，挤满了等候的旅客和机场工作人员，付费点单的队伍甚至排到了店外。而隔壁的星巴克则相对冷清，显然在开张第一天的商业比拼中略逊一筹。
据机场集团介绍，卫星厅商业面积共计2.8万平方米，商业门店159个。餐饮兼顾多层次需求，布局更加合理，引入了新雅茶室、老正兴、德兴馆等上海老字号，以及知名连锁和网红餐饮品牌，更重要的是，这些餐饮品牌产品全部实行同城同质同价。
2.8万平方米商业区吸引“扫货族”提早候机
而在国际出发、到达层，1万平方米的免税店呈环形布局，让每个途经的“扫货族”驻足。
在免税店内，记者看到，为方便旅客询价，店内配备平板电脑，点击屏幕就可以查询各类商品的价格，货品相当齐备。
“未来值得买的会更多。”浦东机场总经理胡稚鸿表示，卫星厅商业面积达2.8万平方米，相当于T1、T2两座航站楼禁区内的商业面积总和，单单免税店面积就新增了1万平方米。接下来，浦东机场将在保持传统香水、化妆品品质价格优势的基础上，持续优化品牌结构、加大高端品牌引进力度，打造“亚太机场免税店最佳价格”品牌。
舱门口对登机口，出行更顺畅高效舒适快捷
据悉，今后凡是登机牌上标明H字样的登机口，乘客都需要乘坐捷运系统到卫星厅登机。捷运系统分东、西两线独立运营，采用双线穿梭运行模式，东线连接T2航站楼与S2卫星厅，西线连接T1航站楼与S1卫星厅。捷运系统24小时运行，行车间隔时间小于5分钟，系统车辆最高运行时速80公里/小时，两楼之间的运行时间最快为2分30秒。机场方面共配置七部列车，可满足航班高峰时段的运行需求，“舱门口对登机口”的直达体验，让旅客出行变得更顺畅高效、舒适快捷。 | 
