挂有“学生班车”醒目标志的6路公交车。 徐一冉 摄
9月2日是上海中小学开学第一天，挂有“学生班车”醒目标志的6路公交车在长白路终点站和武进路终点站双向驶出，开始了第十年的运营。
据介绍，上海公交6路沿线途径打虎山路小学、上海理工附小等7所小学以及控江中学、师大一附中等9所中学。鉴于学生挤车安全等实际情况，自2010年9月起，6路车队正式开出了“学生班车”。
乘客沈宇婷再次乘坐6路学生班车。 徐一冉 摄
“再次乘坐6路‘学生班车’，好像回到了自己的学生时代，”2日一大早，学生班车迎来了一个熟悉的“老朋友”——曾经的乘客沈宇婷。2010年起，还在读初中的沈宇婷每天都会乘坐6路“学生班车”上学，当她在网上看到“怀旧招募令”后，在上班前来到6路，再次重温与“学生班车”的独家记忆，“10年前学生班车开线的时候，我还在读初中，10年后我已踏上社会工作，6路可以说见证了我的成长”。
“顾师傅几乎认识车上所有的学生。虽然平时沟通不多，却像是一个熟悉的老朋友”，沈宇婷回忆起以前乘车的过往，当时的司机是优秀驾驶员顾成林，“顾师傅不但知道你在哪里上车，什么时候上车。下雨天，他还会关心你有没有带伞，天冷了，也会叮嘱多穿一点”。当她考上大学后，第一时间赶往6路终点站，把喜讯告诉了陪伴了自己1000多天的“老朋友”顾成林。
如今的学生班车驾驶员是青年驾驶员王栩鸣，“接棒”以来，王栩鸣一直在努力传承前辈顾师傅的服务精神，将车厢内的“爱心便利袋”不断改进：除了配有挂书包的方便钩、备用雨伞，还提供备用红领巾和绿领巾等常用物品，方便“马大哈”学生取用。
如今的学生班车驾驶员是青年驾驶员王栩鸣。 徐一冉 摄
据了解，6路“学生班车”根据多年的行驶经验，还总结出了的一套独特的安全行车规范，并传承至今。该班车的管理人员黄海栋告诉中新网记者，“考虑到学生个子不高还小，腿还不长，‘学生班车’进站时与站台的距离会从50厘米缩短到30厘米，方便学生上车”。黄海栋表示，当然这也对司机的要求显著提高了，需要其更精细化的操作。
王栩鸣将车厢内的“爱心便利袋”不断改进。 徐一冉 摄
据统计，上海的这趟6路“学生班车”运行10年来，累计行驶32458公里，3623班次，接送学生达126845人次，未发生一起交通事故和客伤事故。 | 
