图说：雨夜中 施工人员助沪通铁路接入宁启铁路 来源/采访对象供图（下同）

　　今天凌晨，经过连续5小时的施工，在千余名施工人员和现场配合人员的共同努力下，沪通铁路顺利接入宁启铁路， 为沪通铁路正式融入“八纵八横”高铁网创造了条件。

　　沪通铁路引入宁启线，在宁启线白蒲站和南通站区间新建平东站、平东线路所，同时改造既有白蒲站和南通站信号系统，涉及“四站三区间”、中国铁路上海局集团有限公司调度中心、扬州临时限速中心等信号系统升级改造 ，施工范围广、影响面大、实施难度高，涉及工务、电务、供电、车务、机务等多专业多部门协调配合施工。

　　沪通铁路上海（安亭）至南通段途径江苏省南通市、苏州市所辖的张家港、常熟、太仓、昆山市及上海市嘉定区，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，“沿海通道”的重要组成部分。

　　图说：铁路示意图

　　沪通铁路在南通端与宁启铁路接轨，跨越沪通长江大桥，经太仓引入京沪铁路安亭站，线路全长137公里，设有平东站、平东线路所、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站、安亭西站10个车站（所）。

　　沪通铁路建成后将与盐通铁路、青盐铁路、徐盐铁路形成无缝对接。沪通铁路建成后将极大地缩短上海与苏北地区的时空距离，为沿线以及周边城市的经济社会发展注入新动力，有利于推动长三角一体化发展。