记者从市交通委获悉，截至7月底，上海今年已推进124个停车资源共享利用项目，新增6104个共享泊位，超额完成“全年推进115个项目”的目标。创建停车资源共享利用，今年连续第三年被列入政府实事项目。前两年，由市交通委牵头，在全市累计完成333个项目、约1.35万个共享泊位。

　　记者上午走访今年124个项目之一的百联虹口购物中心停车场（库）。这个经营性公共停车场（库），拥有地面及地下停车泊位333个。虹口区交通管理中心办公室主任刘蕊介绍，附近多个小区建于2010年前，停车缺口较大。“经区交通委、区交通管理中心和属地广中街道协同推进，目前对外提供302个共享停车泊位，服务附近的嘉利明珠城、明光公寓等11个住宅小区，居民可以签约停放，包月优惠，错峰停车。”

　　错峰停车时段为：工作日17时至次日8时，双休日和节假日全天。包月价为500元，在包月时段外超时停车，按8元/小时收费。刘蕊表示，停车共享包月价，由供需双方协商，普遍低于市场价。“如果按标准价计算，百联虹口购物中心停车场（库）每天收费上限是64元，一个月的停车费接近2000元。”居民申请停车共享服务，需签署包月停放协议并按约定金额缴纳停车费，驾驶登记车辆在规定时段内进出，车牌自动识别系统确认后会直接放行。

　　市交通委交通设施处副处长樊鸿嘉介绍，面对一些老旧小区居民的“停车难”问题，市交通委近年来联合相关部门挖潜增能，努力盘活存量停车资源，通过共享来提高利用效率。“鼓励由街镇会同第三方企业，搭建供需双方的对接协商平台，鼓励相关企业在保障生产经营秩序和安全的前提下，对外开放停车资源。”樊鸿嘉透露，市交通委近期还将评估完善今年的124个项目；结合市级公共停车信息平台建设，开发“停车资源共享利用信息系统”，提高停车共享项目的信息化服务水平。