上海城投公路投资（集团）有限公司成立五周年之际传来诸多好消息，一批市重大工程即将迎来开竣工节点：周家嘴路越江工程计划今年年内竣工，将有望缓解北侧翔殷路越江隧道的交通拥堵状况。此外，北横通道西段隧道预计将于今年9月结构贯通，横跨苏州河、中环线的北虹路立交主体结构将于今年10月建成。

周家嘴路工程示意图。

　　周家嘴路隧道年内竣工，缓解翔殷路隧道通行压力

　　城投公路承担了上海全市一半以上市政公路基础设施建设项目。2019年，城投公路承担了诸光路通道、北翟路（外环线～中环线）快速化改造工程、崧泽大道跨线桥人非设施3项“保进博”配套工程的建设任务，同时还将迎来周家嘴路越江隧道等17项工程建成通车的竣工高峰。

　　周家嘴路隧道西起浦西杨浦区周家嘴路内江路交叉口、沿周家嘴路向东入地后依次下穿军工路、上海理工大学、复兴岛、黄浦江、浦东大道等，沿东靖路向东，至浦东新区东靖路张杨路交叉口，长约4.45千米。

　　周家嘴路越江工程的江中段圆隧道结构数月前已经完成节点验收，标志着该工程包含浦东、浦西岸上段和江中段在内的全线结构实现贯通。隧道最大覆土埋深达43.5米，是上海目前最深的过江隧道。工程建成后，将有望缓解北侧翔殷路越江隧道的通行压力。

　　北横通道工程“多点开花”，分流延安路高架和内环北段交通压力

　　北横通道沿线经长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦共6个区、20个街镇、64条道路，穿越11条轨道交通，11次上跨和穿越苏州河。全线长19.1公里，工程总投资263.7亿元，是中心城区北部东西向小客车专用通道。

　　全线分西段工程和东段工程，西段工程自中环北虹路立交至天目路立交热河路接地点，计划2021年6月建成通车；东段工程自热河路接地点至周家嘴路内江路，计划2023年12月建成通车。据介绍，西段隧道预计将于今年9月结构贯通；横跨苏州河、中环线的北虹路立交主体结构将于今年10月建成。

北横通道工程中山公园工作井。

　　北横通道有急曲线、近穿越、深开挖、多交叉、大跨越等技术难点，是高难度的超大型市政工程。施工团队们也经历了一次次“极限挑战”：在“看不清、摸不着”的黑暗地下，15米超大直径盾构“纵横号”突破500米极小半径连续转弯技术瓶颈，攻克城市密集建筑区穿越保护难题，顺利实施超大直径盾构微扰动穿越运营中的轨交11号线、7号线……

　　北横通道的建设，将对延安路高架和内环北段交通有明显分流作用。通过西头连接的北翟快速路和东头连接的周家嘴路越江隧道，与现在通常走延安高架路的方式相比，前往虹桥和浦东将多一条直达的快速道路。