绿色，是春天的主打色。正如绿道，是政府提升百姓获得感的主打任务。从2015年开始，闵行“1号绿道”正一米一米地“成长”着。今年，贯通闵行南北的“1号绿道”终于传来了即将全线贯通的好消息。最迟至今年年底，这条长达37公里的绿色通途将在陆地上，把苏州河与黄浦江紧紧连在一起。到时候，一起在这条绿色之路上跑个马拉松，如何？

　　上海首条绿道诞生在闵行

　　多年前，闵行通往市中心的道路不多，沪闵路就是其中最重要的一条。这条修建至今已有百年历史的交通主干道，如今依然“战斗在第一线”。但时至今日，它更为闵行人所熟知的身份是——闵行1号绿道。

　　春暖花开的时节，五彩缤纷的鲜花、生机盎然的树林，将这条繁忙的道路装扮一新。路人们或骑车、或步行，或三五成群、或独自前行，沿沪闵路建设起来的“绿道”犹如一条温柔的安全长廊，不仅隔离了来往车辆的威胁，更带给路人们清新的氧气和养眼的景色。

　　上海首条城市绿道就诞生在这里。2015年，闵行区根据《绿道专项规划》，将闵城路至六磊塘之间的沪闵路纳入“沪闵路慢行系统生态景观工程”项目。这段全长3.8公里的景观区域，利用沪闵路及轨交5号线封闭的防护绿带，将原来“看得见走不进”的绿地打开，建设成为一条集休闲、健身等功能于一体的生态走廊。而它就是闵行“1号绿道”最先开工的首发阵容。

　　此后的2016年，“1号绿道”开始向南“生长”了15公里。从六磊塘到东川路，途径轨交5号线地铁站点并串联沿线商业中心、居住社区和大型绿地，经环路到江川东路、紫星路最后与浦江第一湾公园相连接，形成了沪闵路自莘庄到黄浦江全长约20公里的格局。

　　这段有着雨水花园、紫藤长廊、樱花大道的高“颜值”绿道，在2018年的时候被“形象设计师”来了一个新造型。智能化照明系统让这条绿道晚上也能“颜值在线”。最特别的是，在银桥花园门口的紫藤长廊，精心设计的多种灯光随季节更替，营造出昡绿、夏蓝、秋黄、冬白的灯光氛围，让这里成为名副其实的“时光隧道”（上图）。

　　今年全区要建30公里绿道

　　2017年和2018年，“1号绿道”开始向北扩张“势力范围”。由于沪闵路在莘庄这里来了一个急转弯，并由此通向市区。“1号绿道”便在这里与沪闵路“分道扬镳”，开始“携手”七莘路开启新的旅程。从莘庄这里的七莘路沪闵路开始，“1号绿道”花了2年时间，终于来到了七莘路沪青平公路。相比“1号绿道”在南部地区的推进速度，朝北迈进的步伐略显缓慢。其主要原因是七莘路沿线多为商业设施和居民区，改造难度相对较大。

　　至此，“1号绿道”距离闵行最北面的北翟路苏州河还有不到7公里的距离了。

　　“今年必须完工的30公里绿道任务中就包括这7公里。‘1号绿道’今年将全线贯通！”区绿容局在这个春暖花开的好时节给闵行百姓送来了一个“绿色大礼包”。

　　北通苏州河，南接黄浦江。这意味着，闵行百姓可以沿着“1号绿道”实现闵行南北之间的无障碍通行。

　　1号绿道串起4座口袋公园

　　如果说长达37公里的“1号绿道”是一根项链，那么分布在这条绿道周围的口袋公园就是项链上的珍珠。截至目前，珍珠的数目为4颗，但今后一定还会增加。

沪闵沁芳园（上）

　申北樱语园（下）

　　这些珍珠中，个儿最大的是位于沪闵路西、颛盛路南的沪闵沁芳园，达到了7055平方米，差不多一个标准足球场的大小。这里原是道路一侧的带状绿地，2018年经过改建后，变成了植物错落有致、布局曲径通幽的口袋公园。

中谊花蹊园（上）

沪青平满棠园（下）

　　另外三颗珍珠分别为位于沪闵路西、申北路北的申北樱语园，面积6113平方米；位于中谊路北、华林路至七莘路中间段的中谊花蹊园，面积3540平方米；位于沪青平公路、七莘路路口的沪青平满棠园，面积1683平方米。

　　这些或大或小的珍珠，与边上蜿蜒曲折的绿道相映成趣，构建起四通八达的绿色网络。身处其中，城市还是森林？傻傻分不清楚。

　　2019年已进入第二个季度，闵行绿道的相关建设工作也已进入立项阶段。在这样一个明媚的春天，让我们共同期待“1号绿道”全线贯通的那一天吧！