据《劳动报》报道，上海计划年内提前实施轻型汽车国6b排放标准，标准发布后，国6b以下排放标准的车辆将无法办理沪牌，市生态环境局局长寿子琪昨日作客“2019上海民生访谈”就热点问题做出了回应。

　　根据最新要求，2022年的目标已经由“PM2.5浓度明显下降”提高到“空气质量达标”，而且除了老对手PM2.5以外，大气污染攻坚战场还加入NO2和O3。

　　如何打好大气污染攻坚战是上海面临的大难题。寿子琪透露，按照本市污染防治攻坚战“1+1+3+X”的战略部署，力争提前完成2019年大气污染防治重点工作。在能源领域，要实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并轨”，并基本完成中心城区燃油燃气锅炉低氮改造；在交通领域方面，上海计划今年实施轻型汽车国6b排放标准，划定禁止使用高排放非道路移动机械区域，进一步扩大柴油货车限行范围，加大新能源汽车推广力度。

　　去年《上海市空气重污染专项应急预案》降低启动“门槛”后，公众对空气质量预报的准确性要求越来越高。如何提升预报能力和水平，生态环境部门已经明确目标：一是拓展与上海超算中心的技术合作，升级空气质量集合数值预报系统。今年6月底，新一代超级计算机建成运行后，将基本保障本市预测预报所需的200万亿次计算能力和足额存储，届时现有集合数值预报系统将全面升级，预报频次将从现有的一天一次升级为一天两次，预报时效将全面满足10～15天预报预警能力的要求。

　　二是进一步探索人工智能和大数据技术的应用，提升污染预报准确率，支撑本市重污染天气应急调控、重大活动保障等工作，形成自主知识产权和上海品牌效应，同时辐射长三角，满足长三角区域大气污染联防联控的需求。

　　三是进一步深化国际合作，借鉴欧洲地区的成熟技术和丰富经验，建立适用于上海本地的城市小微尺度的空气质量数值模型，为预测预报业务的精细化提供技术支撑。