经济观察网 记者 钱玉娟 4月1日，小米集团联合创始人、高级副总裁、中国区总裁王川也对外披露，截止3月29日，小米9的供货量突破100万台，小米9系列手机供货量突破150万台。

　　这一出货量规模，已经让小米集团创始人、董事长兼CEO雷军兑现了承诺——“小米9发售首月的供货量一定超过100万台”，但现实情况是，作为年度旗舰手机，小米9自发布后就一直供不应求。

　　王川称，目前小米正在加紧9周年米粉节中对小米9的备货。

　　此前，小米联合创始人、总裁林斌曾在微博晒出到小米9产线的照片，彼时他强调“在全力拉升小米9的产能”。4月2日，经济观察网记者也实地走访了小米9的制造工厂——座落在河北廊坊开发区的富智康精密加工有限公司。

　　作为鸿海集团旗下的产业，这座距离小米总部70公里外的工厂，始建于2007年，目前员工达2万人，其中竟有1.5万人服务于小米，是小米手机代工的重点生产基地之一。

　　据小米集团生产管理部代工厂管理手机交付高级经理乔童虎介绍，除却担负了小米9绝大部分生产订单的廊坊富智康，小米9在南京英华达及西安比亚迪都有产线，其中英华达承担了至尊版的生产。

　　（小米9SMT贴片车间）

　　据现场的工作人员介绍，廊坊富智康工厂自2014年以来，第二次做媒体开放日。

　　记者首先来到小米9的“内脏”核心零部件贴片的SMT车间，这里几乎为机械自动化车间，只有少数人工对PCB板进行复查。

　　之后进入组装车间，明显在产线上的工人增多，据现场讲解的工作人员解释，组装流程要求精细化程度极高，且并非在单一平面操作，因此机械自动化远远不及工人的流水线操作。

　　（小米9组装车间）

　　不过，为了保证小米9的产品品质要求，记者发现几乎每一个环节结束后，还会有多个关键测试设备，全部是定制机械完成产品的良率检测。工作人员指出，之所以每个环节都予以测试，是为了确保产品在出现问题时的精确溯源，当即可以进行修复，不致于影响后续环节。

　　此外，还有老化测试、P2i镀膜车间及成品仓等。记者获悉，为了保证产品的长期稳定性，小米9对整机进行长达6小时的老化测试，对系统性能、核心器件功能等进行压力测试，确保手机出厂前的品质稳定可靠。

　　针对小米9的一系列生产过程，乔童虎表示，一台小米9从生产物料投入产线开始，在其下线运往消费者手中之前，至少要经过五六十道流程。

　　在走访现场，小米集团公关部总经理徐洁云特别回应了小米9在产能爬坡初期遭遇的“黑天鹅事件”。

　　原来，小米9为实现极致的拍照体验，采用了1200万像素的超广角微距三摄摄像头模组，然而这一组件在供应初期，良率低的问题一度影响整机产能爬坡进度，导致生产端的产能面临压力。

　　乔童虎也称，小米9在生产初期对产线工人也提出更高要求，尤其是关键部件工人的熟练度，这些也会对初期产能带来一定影响。他告诉记者，“产线对关键部件工人进行了十分系统的培训，基于长期以来的生产经验，很快解决了相关问题。”

　　徐洁云也在接受包括经济观察网记者在内的媒体采访时指出，目前上述问题已经逐步得到解决，小米9的产能问题在3月中下旬已基本解决。

　　记者还进入了一座产线的产品“码头”，一箱箱打包整装的小米9正等待运载车辆的到来，徐洁云表示，小米目前采用线上线下联动的新零售模式，这些小米9产品也会依照相关配比，供给给相应的渠道端。

　　据廊坊富士康产线上的工人介绍，目前小米9的产线已经全负荷运转，在产能爬坡后在尽可能地保证产品产能。

　　徐洁云告诉经济观察网记者，目前小米9手机一旦整装出库，便有物流运输车辆抵达富士康库房拉走，运往小米全国各地仓库，以满足用户的购买需求。

　　（本文来自于经济观察网）