记者王佳妮1月11日报道：昨日有媒体报道称，上海市中心街头突现大批全新的哈啰单车。经扫码后发现，这些车辆并未上牌便投入运营。“禁投令”依然存在，为何市区街道又出现一批新的共享单车？

“哈啰出行”App上显示，在徐家汇附近，十几辆哈啰单车在附近显示可用。

　　徐汇：5000辆车未经允许投放

　　东方网记者打开“哈啰出行”App，在徐家汇附近，十几辆哈啰单车在附近显示可用。这些车辆是否合规？

　　东方网记者了解到，根据徐汇区1月9日形成并发布的《互联网租赁自行车专项调研课题现场速记》显示，2018年9月，徐汇区互联网租赁自行车约12万辆，至2018年12月底，已控制到约3万辆（不包括暂扣车辆2万辆）。其中，摩拜、ofo、赳赳、享骑、哈啰单车数量分别约为15000辆、8000辆、4000辆、500辆和5000辆。

　　值得注意的是，该调研速记明确指出，哈啰在徐汇区的5000辆共享单车，属于未经允许便在市区投放。

　　此前，也有媒体报道称，“禁投令”下，黄浦区人民广场附近出现不少“哈啰出行”的新车。面对“可能是骑行者闵行骑到人广”的说法，不少网友调侃称：“这么远骑过去，下车后腿不抖吗？”

哈啰单车在沪上投放新车。

　　静安：立即停止投放并即刻回收

　　据媒体报道，在上海从中华新路955号开始一路向前，数十辆哈啰单车停放在路边。与上海连日阴雨天气形成鲜明反差的是，哈啰的新车车身崭新，不仅没有半点泥水，单车的链条也没有丝毫锈迹。

　　除了中华新路，在威海路附近，同样也有几十辆全新的哈啰单车投放至路边。使用“扫码工具”的App扫描车身附带的二维码后，页面显示车辆处于未上牌状态。

根据扫码显示，该批车辆为未上牌车辆。

　　哈啰单车回应澎湃新闻称，此次“投放”是由于运维人员对地点不熟悉导致转运错误造成的，后续会配合政府部门做好车辆的转运工作。

　　东方网记者获悉，静安区建管委发现后，立即约谈了哈啰单车负责人，要求其立即停止投放，对已投放的车辆进行回收，并告知其车辆必须在经市交通委及区交通委两方同意的情况下方可投放。对于已投放在静安区范围内的哈啰单车，如不回收，静安区建管委将联合街镇对车辆进行清运。

　　截至东方网记者发稿时，静安区威海路上的哈啰新车仍未回收。