公布这一数据的是美国的汽车租赁公司Tesloop，他们在加利福利亚州独家提供特斯拉电动汽车的租赁服务，该公司在2015年引入了特斯拉Model S，其中一辆的行驶里程在最近达到了30万英里（约48万公里），但在维修保养等方面的花费仅为1.05万美元。
Tesloop表示，如果是燃油汽车，行驶里程达到30万公里，燃油和维修方面的花费在7万美元到8.6万美元之间，特斯拉Model S在同样行驶里程下的1.05万美元，与之相比则是低了5.95万美元到7.55万美元。
目前入门版的特斯拉Model S在美国市场的售价是6.95万美元，两年时间里少花费的5.95万美元到7.55万美元，基本能再买一辆。
特斯拉Model S 1.05万美元的花费中，有6900美元是固定的维修保养费用，3500美元则是穿越深水区导致大灯损坏后的维修费用，如果没有大灯损坏这一项，其行驶48万公里的花费会更低。
除了花费更低，特斯拉Model S的一大优势还在于维修保养花费的时间短，这辆行驶里程达到48万公里的Model S，在过去两年的时间里仅有12天是在维修保养中，而燃油汽车维修保养的时间则在100天到112天之间。 | 
