项目情况

　　上海至南通铁路太仓至四团段读来是不是有点拗口？

　　其实，上海至南通铁路太仓至四团段=沪通铁路二期工程！

　　根据国家发展改革委的批复，线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。

　　同时新建外高桥铁路集装箱办理站、港区铁路装卸线、相关联络线及其他配套工程等。

沪通铁路二期规划调整示意图

　　项目进展

　　目前，沪通铁路南通至安亭段已经开工建设，沪通铁路二期全线设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站，以及外高桥铁路集装箱办理站。

　　上海东站

　　去年9月市规土局对“沪通铁路二期专项规划调整”进行了公示，明确了上海东站的选址和规模。上海东站位于祝桥镇，为10站台22线，将是上海的第四个高等级火车站，规模仅次于虹桥火车站。

　　上海东站还将与机场快线无缝并站，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽，形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站四大客运站并发的格局。

　　随着国家发改委的批复完成，这意味着沪通铁路二期拿到了“准生证”。按照上海铁路局的计划，上海东站将力争今年四季度全面开工。

　　沪通二期增加了上海往北的通道，成了一条连接苏中、苏北与上海的便捷客货运输走廊，也开辟了上海东部沿海地区的对外联络通道。向南通过浦东铁路沟通规划的沪乍杭铁路、金山铁路，从而形成上海浦东与浦西的环线格局，再次提升上海枢纽对周边区域的辐射功能。