这段时间，全国不少地方频频探索共享停车的实招、妙招，随着共享停车市场扩大，一些深层次矛盾开始凸显：部分地区的鼓励政策尚未完全落地，业主和物业对使用安全仍有较大忧虑，缺乏规模甚至让一些地区的共享停车市场开始萎缩。

　　借助互联网的崛起以及共享理念的深入人心，共享停车不单是很新潮的字眼，更可以成为纾解停车难的有力渠道，进一步而言也是盘活现有的停车位资源的有效举措。可以说，将共享停车做实做好是惠利各方的好事。

　　近年来，许多地方对发展共享停车予以积极支持。2018年，北京市立法鼓励单位和个人开展停车泊位有偿错时共享。2017年至2018年，由上海市交通委牵头的“创建停车资源共享利用项目”已累计建设333个项目、落实约1.35万个共享泊位。从技术层面看，ETCP、有位停车、车位分享等数十款与共享停车有关的APP已经上线。

　　不过，共享停车在前行中并非一帆风顺，共享停车要实现向好发展，还亟待破坎前行。