在整体车市仍然不容乐观的大背景下,新能源汽车成为重要拉动力之一。在新一轮补贴政策中,乘用车、客车、专用车平均退坡幅度高达50%,同时新政还取消了地方补贴。
新京报记者走访了几家北京4S店,实地探访发现20万-30万元新能源车型仍有部分优惠。
据新京报记者了解,位于方庄的一汽丰田店内,目前卡罗拉双擎E+ 并无样车,仅有一辆试驾车供消费者参考,且大概有3万元的节能补贴现金优惠。一汽丰田4S店销售人员称“预计样车将于下个月到店,但具体的到店时间取决于厂家。”
根据一汽丰田的官网显示,作为丰田在华的首款新能源车型,一汽丰田卡罗拉双擎E+于3月正式上市,官方指导价为21.18万-23.48万元,新车采用插电式混合动力设计。此外,卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策,可免购置税。
6月28日,比亚迪发布了新能源补贴退坡应对政策——在2019年10月31日之前,凡购买比亚迪旗下新能源汽车产品的消费者,均可继续享受“2018年新能源全额补贴”。面对新能源补贴退坡,比亚迪方面表示,比亚迪已做好预期和应对补贴退坡的准备,通过新能源汽车商业推广规模以及技术创新把成本降低,抵消政策补贴退坡带来的影响。 |