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“疯狂”6月过后 中国品牌进入冷思考期


2019-7-21 12:47:54

  根据全国乘用车市场信息联席会数据显示,6月中国品牌乘用车共销售66.4万辆,环比增长17.6%,同比下降12.2%,占乘用车销售总量的38.4%。

  今年上半年,中国品牌乘用车共销售399.8万辆,同比下降21.7%,占乘用车销售总量的39.5%。这当中SUV跌幅最大,市场销量为229.5万辆,同比下降23.3%,市场份额也降低了6.9%至53.4%。轿车以及MPV销量也分别下降了16.2%和25.9%。

  “进入到7月份,很多城市提前实施国六排放标准,国五切换国六时期,不少厂家都采取了很大的促销优惠”。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树这样分析中国品牌销量6月环比增长的原因。

“疯狂”6月过后 中国品牌进入冷思考期

  从品牌来看,6月中国品牌销量榜首的位置仍被吉利占据,尽管同比销量下滑了29.3%,但是仍达到了90875辆。在所有车型中,SUV是销量担当,其占比达到了56.7%。今年吉利还扩充了自己的产品线,MPV车型嘉际以及新能源车型几何A的推出一定程度上拉动了吉利的销量。

  6月排名中国品牌销量榜第二和第三的分别是长安汽车和长城汽车,销量分别达到了66869辆和56133辆,同比实现3.1%以及5.3%的增长。

“疯狂”6月过后 中国品牌进入冷思考期
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