本周汽车圈比较重点的事情要数新能源补贴终止这件事了，从6月26日起国家对新能源汽车将不再提供购买补贴，消费者和经销商这几天都在等待厂家和官方的回应，具初步统计，目前已经有北京市和几家新势力造车厂家做出了回应，为了更好的让消费者了解到政策，我们也来聚合一下信息给大家做参考。
在昨天也就是6月26日，北京市科学技术委员会发布调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》，对现有政策条文进行修改。其中，纯电动汽车自6月26日起取消地补；燃料电池汽车仍按照与中央1：0.5进行补贴，后续将根据中央政策进行调整。
从上图中可以看出，在新的补贴政策中，纯电动车的最低续航里程从2018年要求中的150km，提高到了250km。满足要求的纯电动车则按照续航里程的不同分两档进行补贴：400km以下补贴1.8万，超过400km则补贴2.5万元。插电式混动车的补贴金额从2018年的2.2万元，下降为1万元。所以说取消地补后，对于10万一下级别的电动车来说还是有一定影响的，不过大家目前不用着急，因为有厂家已经公布了退补后的价格政策。
作为新势力造车的代表企业，威马品牌也在第一时间表了态，宣布在退补后在售车型全部维持补贴前价格，不受到任何影响，能维持补贴前的价格继续售卖，说明这个价格不会影响到厂家的成本和利润之间的占比，近期实施还是在可控范围内，未来是否会调整这个比例，目前还不得而知。
26日小鹏汽车在微信公众号宣布，在售的现款小鹏G3同样不受退补影响，同时活动期间下大定的用户还可享受额外优惠。此外，小鹏汽车G3整车提供四年或10万公里的质保，电池组提供8年或15万公里的质保。
小鹏汽车宣布在维持价格不变的前提下，还给出了额外的优惠，看来小鹏汽车想在这个阶段拼一下。目前在售的小鹏汽车G3有三款车型，分别是2018款悦享版、2018款智享版及2018款尊享版，三款车型综合补贴后售价分别为15.58万元、17.78万元、19.98万元。
在2019年6月26日-2019年7月31日期间下大定的用户还可享受一万元的整车尾款折让、价值5000元的商业险补贴以及价值2980元的太阳膜三重优惠。促销政策还是有一些吸引力的。
接下来，长安汽车官方也宣布了退补政策，长安新能源将维持旗下全部纯电动车型的补贴后售价，这些车型包括奔奔EV360、CS15EV400、逸动ET以及逸动EV460。
从价格表来看，如果厂家按照退补政策实施的话，消费者则会多承担数万元的购车价格，这对于购买新能源的意向人来说是比不小的增加，并且车型价格增加的话，对销量绝对是很大的影响。 | 
