作为路虎品牌中资历最老的车型，路虎卫士是一款有着纯正越野风格的硬派越野车，坚固、耐用、越野能力出色是它最大的特点。虽然说它没有路虎后面推出的揽胜和发现两款车型那样豪华和时尚，但对于骨灰级的越野迷来说，路虎卫士是他们记忆里永不可磨灭的存在，68年的越野坚守俨然让它成为代表越野精神的一种符号。

然而，就是这样一款承载了历史记忆的经典越野车，却在2016年1月由于安全和排放原因被迫在英国正式宣布停产。但正如路虎官方所说，卫士的停产并不代表这个车系正式消失，在将来的某一天，它会以全新的面貌再次出现在大众面前，而那时，相信它会给你足够的惊喜。

而路虎卫士也并没有让忠实于它的粉丝久等，时隔三年后，路虎宣布新一代卫士即将在9月份开幕的法兰克福车展上正式发布，并于2020年初上市。此外，捷豹路虎方面表示，要将新一代卫士列入捷豹路虎在中国的产品系列，并且让它具有一定的“中国特色”，至于具体加入怎样的元素来迎合中国消费者，我也十分期待。

从路虎发布的测试图上来看，全新的路虎卫士依旧保留了方正的传统越野车形象，虽然看不清诸多细节，但总体给人感觉不再那么“老派”，而是充满了时尚感。此外，由于将原来的非承载式车身变成了承载式车身，新一代路虎卫士似乎失去了不少传统越野车应该有的硬朗形象，这一点不知道会不会引起铁粉们的吐槽。

据之前消息，新一代卫士将基于模块化纵向平台（MLA）进行打造，全新的MLA平台最大的特点是采用了插电式混动系统和轻量化车身，因此新一代卫士的车身及底盘有望采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。此外，新车也将提供包括双门版、四门长轴距版、皮卡版在内的不同车身形式供消费者选择。

而随着电气化时代的到来，路虎此前曾表示将全面普及电气化至旗下车型，因此新一代卫士除了将搭载汽油及柴油发动机外，轻度混动版本和插电混动版本也将会加入到阵营当中，让消费者有更丰富的动力选择。

之前，由于路虎卫士过分粗犷的驾驶体验，以及与科技时尚不沾边的传统越野车内饰风格（如车窗玻璃升降都得靠手摇），虽然让越野“老炮儿”们为之着迷，但对于一些年轻消费者来说，却有点吃不消。

因此，可能是为了吸引更多的年轻消费者，新一代卫士不仅变得更加现代化，在一定程度上还提升了驾驶质感。新增的四辐式方向盘看起来很别致，并且加入了银色材质的镀铬，提升了活泼感，还带有多功能按键，实用性也不差。此外，全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆等全新配置使新车科技感大幅加强。而在配置上，HUD抬头显示、车道偏离预警、自适应巡航等功能预计也都会出现。

可以看到，路虎新一代卫士从车身结构、动力配置、内饰设计以及底盘方面都做了非常大的改变，不再是当初那位因过不了安全碰撞测试和排放法规而被淘汰的“老将”了。虽然说某些改变似乎让新一代卫士变得不再那么“硬核”，但与时俱进的它也因此变得更加时尚、舒适和科技范儿。小编也期待具有“中国特色”的路虎新一代卫士能尽快到来，而它的加入也有望提升捷豹路虎在中国市场的销量。