由奢入俭难。刚刚发布了中国产Model 3及其价格的特斯拉又被推向舆论风口。据外媒报道，特斯拉疑似“减配”Model 3，入门版Model 3强制降级取消部分软件功能。对此，特斯拉中国今日给予第一财经记者独家回应称，所谓Model 3标准升级版此前仅是供美国等市场购买了标准版的客户试用，而中国市场不存在这种情况。

　　相关报道显示，此前一些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3。在交车时，他们发现，车辆的各种配置其实上是“标准加”版本，这一版本的零售价格接近四万美元。

　　不过，这些购买标准版Model 3而实际享受到“标准加”版本的消费者并未能高兴太久，特斯拉在随后向消费者发送的邮件中称，将会通过软件更新将性能从“标准加”调整回“标准版”，因为3.5万美元价格的Model 3理论上是无法获得标准加版本性能配置的。

　　邮件中这样描述：“您的Model 3将很快收到与您订购的标准版配置相匹配的新软件。正如我们在4月份所沟通的那样，这包括有限的220英里（大约为350公里）的续航里程，并取消了一些软件功能。要继续体验标准加版本Model 3的扩展续航里程、更快的加速和自动驾驶功能，请通过您的特斯拉应用程序安排服务预约。”

　　另据外媒报道，多名特斯拉Model 3车主聚拢到位于荷兰蒂尔堡（Tilburg）的特斯拉欧洲工厂前，抗议特斯拉突然在欧洲降价销售Model 3。降价的原因是因为软件降级。软件降级之后，入门版Model 3的续航里程将减少一成，同时可能将无法享受座椅加热、车载音乐流媒体等服务，但车主可以通过支付额外的费用再次解锁这些配置。