美国的“百年老店”福特汽车的裁员计划还在继续。

　　福特公司周一表示，福特将在截至8月底的重组中裁员约7千人，相当于削减其全球带薪劳动力的10％。这是福特此前提出的全球业务重组的一部分，此次裁员计划能帮助该公司每年节省约6亿美元。

　　福特CEO Jim Hackett在发给员工的一封电子邮件中称，这项重组计划已经进入了最后阶段，此举将削减公司的管理结构近20％。目前，公司已经在消除官僚主义，加快决策制定和推动赋权方面取得了巨大进展。

　　邮件称，将于周二起通知北美工人，预计多数将于5月24日之前完成，而欧洲、中国、南美等国际市场的重组工作仍在继续，预计将于8月底之前完成。

　　3月，福特公司就曾表示，作为降低欧洲成本努力的一部分，福特正在德国削减5000个工作岗位，并将在英国削减更多工作岗位。

　　这是福特此前提出的全球业务重组的一部分，该计划预计将耗资110亿美元，主要包括全面更换了北美地区产品线、宣布在南美停产一些车型、重组欧洲业务、关厂裁员停产车型等。福特表示，削减开支的总体目标是创造一个更有活力、更有力量的工作环境，使公司成为一个更加扁平化的结构，而不是等级制度。

　　美股盘初，福特股价小幅下跌0.15%。过去12个月，福特股价下跌9.2％。

　　汽车巨擘的冬天还在继续。除了福特之外，大众、路虎、通用等全球汽车巨头纷纷裁员。

　　3月，有消息称大众拟2023年前削减至多7000工作岗位，不过此次并非强制裁员，而是让部分在总部的员工提前退休，规模将达5000至7000人。2月，通用汽车在公布财报前，在北美裁员至少4000名受薪工人。1月，英国最大的汽车生产商捷豹路虎也宣布，将裁员至多5000人。