5月10日下午，市场监管总局发布消息称，“西安奔驰漏油事件”发生后，市场监管总局高度重视，第一时间要求陕西省市场监管局、西安市市场监管局立即介入调查，严厉查处违法行为，及时公布处理结果。市场监管总局相关司局负责人表示，奔驰4S店为消费者办理贷款已向奔驰金融机构收取相应报酬，再以“金融服务费”“贷款服务费”等名目向消费者收取费用，违反了法律规定。

　　据了解，在西安女车主事件的持续发酵中，关注度从起初的“奔驰漏油事件”，逐步暴露出汽车金融领域的潜规则与乱象。有车主也向《中国经营报》记者表示，发票金额与实际交款金额并不一致。甚至还有多位车主向记者反映奔驰发生了自燃事故，险些伤及人命，然而奔驰厂家与4S店相互推诿，拖延至今依然没有得到解决。

　　对此，记者第一时间致电奔驰方面，截至发稿尚未得到回复。不过有奔驰相关负责人在约谈会上表示，已经明确要求全体经销商不得以提供金融服务为由收取费用。下一步，将认真落实市场监管总局整改意见，发布《服务公约》和收费清单，确保收费公开透明；为消费者提供优于法律规定的“三包”服务；全面优化售后投诉渠道；对经销商进行专项复核，完善准入审核、日常管理和退出机制等，提高消费者满意度。

　　“金融服务费”“贷款服务费”违法

　　市场监管总局就此次事件及相关问题约谈奔驰，总局网络交易监督管理司、价格监督检查和反不正当竞争局、质量发展局提出了具体整改要求。

　　市场监管总局相关司局负责人强调，奔驰4S店为消费者办理贷款已向奔驰金融机构收取相应报酬，再以“金融服务费”“贷款服务费”等名目向消费者收取费用，违反了法律规定。任何汽车销售企业收取任何名义的费用，都必须严格遵守《价格法》《消费者权益保护法》等法律规定，确保事先明码标价、消费者自主选择、提供质价相符的真实商品或服务，不得违规收取费用；不得巧立名目，误导消费者；禁止强制或者变相强制搭售、虚假宣传、诱导式交易等。

　　同时，所有汽车厂家及经销商必须正确理解并严格执行《消费者权益保护法》《产品质量法》《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等法规。适用汽车“三包”规定的前提是交付合格汽车产品，交付不合格汽车产品的应当依法退换货，不得曲解汽车“三包”规定来减轻自身法定责任，不得无理拒绝或者故意拖延消费者的合理要求。

　　据了解，西安“奔驰漏油门”事件随着女车主的维权，关注度从起初的“奔驰漏油事件”，逐步暴露出汽车金融领域的潜规则与乱象。在奔驰女车主与西安利之星负责人协商录音中，女车主除了针对汽车质量问题控诉奔驰方外，还称西安利之星向客户收取1.52万元的金融服务费，且款项通过微信扫码支付进入私人账户。关于梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司收取手续费的合理性，亦被再次推到了舆论的风口浪尖。

　　在西安女车主事件的持续发酵中，有车主也向记者表示，发票金额与实际交款金额并不一致。一位济南的奔驰车主向记者表示，2015年购买了一辆奔驰GLA200，发票金额是26万元，但是实际交了车款31.98万元，当时并未在意。直到西安女车主事件爆发后，才知经销商存在违规收取费用的情况。记者还注意到，有多位奔驰车主在中国车质网上投诉，奔驰新车出现漏油、方向盘助力系统失效、刹车异响等问题，甚至还有多位车主向记者反映奔驰车发生了自燃事故，险些伤及人命，然而奔驰厂家与4S店相互推诿，拖延至今依然没有得到解决。

　　有汽车专家向记者表示，目前一方面汽车市场整体出现下行状态，不同品牌在进行份额之争、同品牌生死之战，另一方面厂商对经销商的经营任务指标一贯很看重。在双重压力之下，经销商只能采用价格战进行竞争，甚至有的还出现卖一辆车就亏一辆的状态。所以只能在其他方面“东拼西凑”维持生存。但是无论使用哪种经营手段都得遵循消费者的知情权和选择权，遵守基本的诚信底线，而奔驰厂家在对经销商处罚的同时也应该自省管理是否到位。并且针对消费者反映的奔驰质量问题应该给予解决，让消费者达到满意程度。

　　奔驰保证收费将公开透明

　　戴姆勒大中华区投资有限公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司有关负责人在约谈会上表示，诚恳接受市场监管总局的指导，虚心接受政府监管和社会监督，将深刻吸取此次事件教训，反思自身在法律理解适用、售后服务体系建设、经销商管理、收费告知、PDI检测流程、产品质量管控等方面存在的不足。

　　该负责人还表示，目前奔驰正在开展全面自查自纠，已经明确要求全体经销商不得以提供金融服务为由收取费用。下一步，将认真落实市场监管总局整改意见，发布《服务公约》和收费清单，确保收费公开透明；为消费者提供优于法律规定的“三包”服务；全面优化售后投诉渠道；对经销商进行专项复核，完善准入审核、日常管理和退出机制等，提高消费者满意度。

　　约谈会上，市场监管总局相关司局负责人指出，“西安奔驰漏油事件”发生一个月以来引发社会各界持续关注，在全国范围内造成重大影响，暴露出汽车行业一些长期、普遍存在的问题。特别是4S店收取“金融服务费”、曲解汽车“三包”规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题，成为广大消费者反映强烈的痛点。