都说群众的眼光是雪亮的，能让大家集体选择一定有它的独到之处。

就像小编我每次出去吃饭，必然会去网红打卡的地儿，哪怕要排上长队也是心甘情愿。毕竟大家都认可的地方，自然值得一去。

饭店大家扎堆去都能理解，可最近小编却发现在不到一年的时间里，竟然有数位叫得上名号的大佬都扎堆去了同一家汽车公司——赛麟汽车。这难道也是相约打卡的节奏吗？ 

就在前不久，前法拉利设计师维尔纳·格鲁伯（Werner Gruber）宣布加盟赛麟汽车。也许这位大佬的名字没多少人知道，但他所设计的车型可都是全球膜拜款哦！其中就包括法拉利La Ferrari、FXX-K、Portofino等多款经典车型。

除了这位国际公认的汽车设计能人，此前还有原华为英国公司总裁毛天华、原北京汽车制造有限公司常务副总裁陈磊、原丰田日本最大生产基地田原工厂总经理村上信等多位来自世界各地、不同领域的大佬，在很短时间内都下定决心离开原来所在的要职，不约而同地加入赛麟汽车。

一位、两位大佬的加入或许是巧合，但在近一年里各路豪杰齐刷刷地做出同样的操作，这让小编的眉头一紧，“赛麟是何等神圣？”

果不其然，在探过一番“底细”之后，小编只想仰天长叹：“是我孤陋寡闻了……”

原来，这家赛麟汽车是一个源自美国、闻名全球的世界顶级跑车品牌，由“世纪汽车大师”史蒂夫·赛麟先生于1983年一手创建。在过去36年的品牌发展进程中，曾先后获得13次超跑制造商年度冠军，其实力可是能轻松与法拉利、兰博基尼、保时捷等知名超跑品牌轻松比肩的呦！

特别是赛麟旗下的明星车型赛麟S7，自2000年问世起，就凭借强劲的极致性能称霸各大国际赛道，一路拿奖拿到手软，更被无数超跑拥趸赞誉为“世界超跑之王”。2005年，赛麟S7还荣登《福布斯》杂志“世界最名贵10款车型”排行榜的榜首。要知道，大家所熟知的劳斯莱斯幻影当年在榜单上仅排名第九位哟。

盛名在外的赛麟汽车，进入中国之后一点没闲着，现在是开足了马力要为国人打造独具极致风格的诚意之作！ 赛麟不仅把在美国多年研发积累的全部核心技术带到中国，更积极在国内建厂布局。在江苏如皋，赛麟汽车重金投入的生产基地即将在上半年迎来投产。如此看来，咱们想感受一下赛麟汽车独有的极致驾驶体验，可谓指日可待啊！

看到这里，相信大家应该知道大佬们为啥都扎堆加盟赛麟了吧。就像最近加盟赛麟汽车担任主设计师的维尔纳·格鲁伯先生，他不单看到了赛麟的品牌实力和未来的发展前景，更相信赛麟汽车在融入了自己的设计灵感后，将在中国这片土地上大放异彩！不然，他也不会远赴千里来到中国咯。

而其他做出同样选择的英雄们，想必也所见略同吧！