前几天股价飙涨的特斯拉(800.03, -3.97, -0.49%)着实风光了一把，屏幕外却是酸声一片，不少股民都快酸成柠檬精了。燃油巨头们也是一肚子火儿。
2月3日，特斯拉股价还在飙涨时，通用集团自动驾驶和电动汽车的两位高管接受了外媒的专访，酸的头顶上直冒泡泡的老牌巨头隔空喊话，不过这次他们拿出的武器不是新能源整车，而是瞄准了另一个不起眼的配件：
充电桩。
通用表示，现有充电桩不符合市场需求，将构建新的充电体系，比如将推出家庭充电解决方案，用户可按月付费。
作为全美最大车企的通用，老狐狸自然懂得打蛇要打七寸的道理，面对当红炸子鸡的咄咄逼人，通用这次遵循了古老的中式智慧：
要致（打）富（仗），先修（造）路（桩）。
那问题来了：充电桩为何就是这至关重要的七寸呢？
Part.1 充电桩为何重要
新能源汽车发展至今，“里程焦虑”是一个绕不过的门槛。这个词就像电动车之癌，活生生让电动车演变成了电动爹。
这种焦虑有多折麽人呢，好比你下午2点看到消息4点要封城，而电动爹的回答是：充满足够跑路的电量需要3个小时·······
2020年临近新年的春运返乡大赛中，广东清远交警无奈发布了一则通知：许广高速清远段发生多起因新能源汽车电量不足抛锚导致路面拥堵的情况········
自此，电动车拥有了自电动爹之外的第二个昵称：新能源路障。
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