随着快递行业竞争的加剧，为保住市场份额，申通快递(23.650, 0.16,0.68%)不得不一再让利，结果使得其陷入了增收不增利的尴尬境地；更为重要的是，其快速增长的营收还存在重大疑点；此外，采购数据的勾稽异常，也使得其数据的真实性令人生疑。

　　9月19日，申通快递披露了2019年8月份经营简报，快递服务收入有所增长，但单票收入仍在持续下滑，这也是其在2019年半年报中就已暴露出的问题，至今仍未得到改善。此外，《红周刊》记者在复盘其历年财务数据时发现，其营业收入与采购数据均存在勾稽异常，相关数据的真实性存疑。

　　增收不增利 单票收入持续下滑

　　2019年上半年，申通快递实现营业收入98.71亿元，同比增长48.62%，实现归母净利润8.32亿元，同比下滑4.04%。不难看出，申通快递已陷入了增收不增利的尴尬境地，究其原因，则与愈演愈烈的快递行业竞争有莫大的关系。

　　近年来，随着快递行业集中度不断提高，“三通一达”（指申通快递、中通快递、圆通速递(12.490, 0.32, 2.63%)及韵达股份(35.840, -1.09,-2.95%)）及顺丰在内的头部公司之间的竞争愈演愈烈，除了扩大市场规模外，降本增效也成为行业竞争中能否胜出的关键因素之一。然而，自2016年起，申通快递的毛利率便出现持续性下滑的局面，该指标由2016年的19.85%下滑至2019年上半年的13.78%，几年间下滑了6.07个百分点，这对于毛利率本就不高的申通快递来说，影响不容忽视，今年上半年业绩的下滑与之就有很大关系。与此同时，申通快递的期间费用率却在不断上升，2019年上半年达3.24%，较2018年末的2.42%大幅上升。