21世纪经济报道 21财经APP 李振 广州报道

　　目前广东全省共有64条高速实施这一优惠政策，对粤通卡货运车用户试行八五折优惠。

　　自7月1日零时开始，广东省交通集团所属的南沙大桥（即虎门二桥项目）、高恩高速、仁博高速新博段、龙怀高速连英段和英怀段，对使用国标粤通卡支付通行费的合法装载货运车辆试行八五折优惠。

　　至此，目前广东全省共有64条高速实施这一优惠政策，优惠里程达5644公里。

　　“以前拉货走潮惠高速，全程需交638元，原来有国标粤通卡九八折后需要交625元，八五折后，只需交542元，比起原来享受九八折每趟还少交83元。”来自潮州的货车司机黄先生对21世纪经济报道记者反映，八五折优惠对于经常开货车走高速的司机来说，是实实在在的福利，“一个月算下来就少交2490元，一年就少交路费接近3万元。”

　　广东64条高速通享货车八五折

　　为贯彻落实省政府“实体经济十条”，2017年7月1日零时起，广东省交通集团属下43条高速公路对使用国标粤通卡支付通行费的合法装载货运车辆试行八五折优惠。

　　随后，广州、佛山、东莞等部分市属高速公路及省交通集团相继通车的高速公路，不断纳入优惠范围。

　　今年4月2日，南沙大桥通车；4月3日，高恩高速通车。至此，南沙大桥、高恩高速及2018年底通车的仁博高速新博段、龙怀高速连英段和英怀段等5条高速纳入现行货运车辆通行费优惠范围，新增优惠里程400余公里。

　　广东省交通集团总经理刘晓华对21世纪经济报道记者表示，为进一步降低企业运输成本，支持实体经济发展，目前实施货车八五折优惠的高速公路中，广东省交通集团营运路段收费里程为5309公里，占全部优惠里程的94%。

　　2018年减负达5亿元

　　据21世纪经济报道记者了解，广东省交通运输厅印发了《大力推动高速公路ETC发行工作方案》，广东省交通集团所属联合电服公司正全面依托工行、农行、中行、建行、交通、邮储等六大银行遍布全省的5000多个网点，为市民提供就近安装服务。

　　同时，广东省交通集团与全省21个地市政府对接，计划设置925个安装点（含车管所、交警办证窗口、车辆检测单位），同时在241个高速公路收费站和服务区，提供一站式粤通卡安装服务。

　　来自东莞的司机杨先生，数日前刚办了粤通卡，对于南沙大桥实施八五折优惠非常高兴。他向21世纪经济报道记者算了一笔账，“昨天过桥就享受了优惠，单趟优惠了27块，往返就优惠了50多块。一年按300天算下来，足足省了1.6万。”

　　据统计，2018年广东全省共对5106万车次货运车辆实施八五折优惠，优惠通行费5亿元。今年1-5月，广东全省共对2723万车次货车优惠通行费2.6亿元。

　　“可以预见的是，随着这次新增5条高速400公里路段纳入优惠范围，受益群体和免费金额还将进一步扩大，将为广东实体经济发展提供更足的动力。”广东省交通集团相关负责人说。