全国沿海渔港建设规划印发：建10大渔港群、93渔港经济区

　　澎湃新闻记者 王心馨 综合报道 来源：澎湃新闻

　　2018年5月1日，浙江舟山市沈家门渔港已泊满了回港休渔的渔船。 视觉中国(25.840, -0.20, -0.77%) 图

　　5月3日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从国家发改委网站获悉，国家发展改革委、农业农村部印发了《全国沿海渔港建设规划（2018-2025年）》（以下简称《规划》）的通知。

因此《规划》在总结近年来中国海洋渔业发展状况和渔港建设情况的基础上，提出了到 2025年全国沿海渔港建设的指导思想、建设原则、总体目标、区域布局和建设内容，并与相关专项规划进行了衔接协调，将作为各地区开展沿海渔港建设工作的基本依据。

　　根据《规划》内容，中国将建设中心渔港64座、一级渔港85座，渔船安全避风容量从14.53万艘渔船增加到21.43万艘渔船，有效避风率从10 级避风水平的43%提升到11级避风水平的70%，推动形成10大沿海渔港群、93个渔港经济区，带动一二三产业融合发展，形成 新增万亿产值的产业规模，成为渔业的增长点和沿海经济社会发 展的增长极。

　　其中，10大沿海渔港群规划为：辽东半岛、渤海湾、山东半岛、 江苏、上海-浙江、东南沿海、广东、北部湾、海南岛、南海，依托现有中心渔港、一级渔港及周边其他渔港，根据各地区区位条件、产业基础、城镇发展、海域岸线分布， 建设形成 93 个渔港经济区，推动产业集聚、人流集聚和各种资源要素集聚，进一步繁荣区域经济，为沿海经济社会可持续发展做出重要贡献。

　　《规划》中提到，中国是世界渔业大国，渔船数、渔民数和水产品产量均居世界第一。渔港既是渔业安全生产最重要的基础设施，也是开发海 洋生物资源的重要基地和枢纽，是沿海众多中小城镇的重要依托。 多年来，各级政府通过出台支持政策，加大资金投入，渔港基础设施得到了较大改善，渔港服务功能得到了扩充和完善，初步形成了覆盖沿海重点经济区域、重要渔区的渔港布局，为提高中国沿海渔业防灾减灾能力、促进渔区经济社会发展和产业结构调整发挥了重要作用。

　　但由于历史欠账较多，渔港基础设施建设仍显薄弱，与强化渔业安全生产的需求有一定差距，难以满足推动渔港经济区建设、持续提高渔民收入和加快社会主义新渔村建设的需要。